Футуристическая новинка 2008 года, DN-01 наступает сразу по нескольким фронтам. Например, класс мотоцикла. Трудно однозначно отнести его к какому-либо направлению - посадка как на круизере, стремительная внешность, делающая мотоцикл похожим на спортбайк, автоматическая коробка передач, как на скутере. В общем, мотоцикл в своем собственном классе, где конкурентов у него пока нет. Главная «фишка» аппарата - та самая автоматическая трансмиссия, которую Хонда называет HFT, то есть Human Friendly Transmission. Она может работать в нескольких режимах - бесступенчатая автоматика или переключение 6 ступеней кнопками на руле. В любом случае, возни со сцеплением на этом мотоцикле нет. Остальное оснащение вполне стандартное - 680-кубовый V-твин, обеспечивающий достаточную мощность, подвески - 41-мм телескоп впереди, консольный маятник, соединенный с рамой через моноамортизатор - сзади. Останавливать этот космолет призвана пара 296-мм дисковых тормозов впереди и 276-мм диск сзади.