Изначально Husqvarna была шведской фирмой. Ее мотоциклы известны по успехам во внедорожных гонках во второй половине прошлого века (42 мировых титула в дисциплинах «эндуро» и «кросс»). В настоящее время компания перешла под контроль итальянского финансового холдинга GEVI S.p.A. На российском рынке про марку Husqvarna слышали, но мотоциклы «живьем» — редкость и поставляются в основном по предварительным заказам.

Поскольку основная специализация компании — спортивные внедорожные машины, то несколько дорожных моделей имеют черты «кроссачей»: спицованные колеса, «продвинутые» длинноходовые подвески, стальные рамы полудуплексного типа. Самый большой мотоцикл двойного назначения — Husqvarna TE610 с одноцилиндровым четырехклапанным двигателем, который отличается отменными тяговыми качествами, особенно на «низах». Необычна для таких аппаратов цифровая панель приборов.

Городской эндуро Husqvarna SM610 унифицирован с первой моделью по большинству узлов и агрегатов, отличаясь передним тормозным диском увеличенного диаметра.

Покупателям предлагаются также две модели SM510R и SM450R с чуть более «скромными» моторами.

Популярны у итальянских подростков 125-кубовый мотоцикл двойного назначения Husqvarna WRE125 и городской эндуро Husqvarna SM125S. Обе машины, по ходовой части схожие с «большими» моделями Husqvarna, оснащены «заряженными» двухтактными моторами жидкостного охлаждения с мощностным клапаном на выпуске.