Итальянская компания MV Agusta прославилась во второй половине ХХ века многократными победами в гонках Grand Prix. С 2006 года производственная группа MV Agusta Motor S.p.A. вошла в состав итальянского финансового холдинга GEVI S.p.A. На российском рынке «заряженные» спортбайки и стритфайтеры этой достойной уважения марки (многие из которых способны преодолеть рубеж скорости 300 км/ч) доступны по предварительному заказу.

На мотосалоне в Милане в конце 2006 года был представлен «мотоцикл мечты» MV Agusta F4 CC, причем имелась в виду мечта конкретного человека — Клаудио Кастильони, генерального директора компании (СС означает Claudio Castiglioni). Двигатель — с четырехклапанными головками и радиальным расположением клапанов, к тому же изготовленных из титановых сплавов. Рабочий объем увеличен до 1078 см³, максимальная мощность — до 198 л.с. Максимальная скорость мотоцикла — 315 км/ч — ограничена электроникой лишь потому, что больше не выдерживают шины. Мотоцикл будет выпущен ограниченной серией — 100 экземпляров, по цене около 100000 евро.